Đăng nhập bằng Google
Đăng nhập bằng Facebook
Nhiều người đã không khỏi ngạc nhiên trước một nghịch lý là ở Tokyo có rất ít rác nhưng cũng có rất ít thùng rác. Việc tìm kiếm một nơi bỏ rác trong thành phố sẽ còn trở nên khó khăn hơn nữa vì Cục Giao thông Vận tải Tokyo đã thông báo rằng họ sẽ sớm loại bỏ tất cả thùng rác khỏi các nhà ga của mình.
Theo Japan Today, Cục Giao thông Vận tải Tokyo sẽ dỡ bỏ toàn bộ thùng rác khỏi các nhà ga vào ngày 09/05 như một biện pháp đảm bảo an toàn. Đối tượng của thông báo này bao gồm thùng rác tại các ga tàu điện ngầm: Asakusa, Mita, Oedo và Shinjuku, cũng như các ga của Nippori-Toneri Liner.
Trước đó, thùng rác đã bắt đầu được dỡ bỏ khỏi các nhà ga trên tuyến Tokyo Metro từ tháng 1 năm nay. Đây là loại thùng rác dùng để phân loại rác, bao gồm các ngăn khác nhau: cho lon và chai thủy tinh, các vật dụng có thể cháy được, báo và tạp chí. Chúng được đặt ở tổng số 239 điểm tại các ga tàu điện ngầm Tokyo.
Chính quyền nói rằng quyết định trên là một biện pháp nhằm đảm bảo an toàn: “Nhân viên nhà ga không thể liên tục giám sát các thùng rác. Vì thế, chúng tôi quyết định loại bỏ tất cả để tăng cường các biện pháp đối phó với khủng bố và những thứ tương tự.”
Trước đây, Tokyo Metro từng tạm thời dỡ bỏ các thùng rác như một biện pháp phòng ngừa an toàn khi diễn ra sự kiện như hội nghị thượng đỉnh và hội nghị quốc tế.
Đại diện Tokyo Metro cho biết họ "đã nhiều lần phát hiện các đối tượng khả nghi trong quá khứ”. Vị quan chức phủ nhận rằng mục đích của việc dỡ bỏ là để tiết kiệm chi phí cho việc thu hồi và dọn dẹp thùng rác.
Các thùng rác đang dần biến mất ở một số nhà ga. Cả Tokyu Railways Co. và Keio Corp. đã từ bỏ việc duy trì các thùng rác sau vụ đánh bom xe lửa ở Madrid năm 2004. Tương tự, Seibu Railway Co. đã loại bỏ thùng rác tại tất cả các nhà ga của mình vào tháng 3 năm ngoái.
Công ty Đường sắt Tobu cho biết họ đang tiến tới loại bỏ các thùng rác như một phần của biện pháp chống khủng bố, trong khi Công ty Đường sắt Điện Odakyu đang xem xét có nên làm như vậy hay không. Công ty Đường sắt Đông Nhật Bản (JR East) vẫn chưa loại bỏ thùng rác tại các nhà ga của mình.
Vào năm 1995, các nhà điều hành đường sắt đồng loạt loạt bỏ thùng rác tại nhà ga của họ sau vụ tấn công bằng khí độc thần kinh sarin nhắm vào hệ thống tàu điện ngầm Tokyo, bởi giáo phái Aum Shinrikyo. Sự việc đã cướp đi sinh mạng của 13 người và khiến hàng nghìn người bị di chứng kéo dài. Tuy nhiên, sau đó thùng rác đã được lắp đặt lại theo yêu cầu của công chúng.
Vào năm 2015, nhà ga trên các tuyến Asakusa, Mita, Oedo và Shinjuku (gọi chung là Tàu điện ngầm Toei) đã chuyển sang sử dụng thùng rác có phần bên ngoài bằng nhựa trong suốt để có thể nhìn thấy rác bên trong, đồng thời đặt chúng tại các vị trí mà nhân viên soát vé luôn có thể quan sát được.
Từ đó đến nay, không có sự cố nào liên quan đến thùng rác xảy ra nên nhiều người không rõ tại sao nhà ga đột nhiên cảm thấy cần phải tăng cường các biện pháp phòng ngừa.
Tuy nhiên, điều dễ nhận thấy hơn là lợi ích kinh tế cho Cục Giao thông Vận tải Tokyo. Vào năm 2021, văn phòng cho biết họ đã chi 100 triệu yên cho việc thu gom, loại bỏ rác. Lựa chọn loại bỏ khoản chi phí đó, đặc biệt là ở một quốc gia mà phần lớn dân số sẽ mang rác về nhà thay vì xả rác có lẽ không phải là một quyết định khó thực hiện.
Một yếu tố khác là vấn đề vệ sinh, vì số lượng khẩu trang khổng lồ trong thời kỳ dịch COVID-19 cũng được vứt bỏ trong các thùng rác ở nhà ga.
Mặt tích cực là các thùng rác tái chế lon rỗng sẽ vẫn ở vị trí bên cạnh máy bán hàng tự động của nhà ga. Tuy nhiên, tất cả các thùng rác khác sẽ ngừng hoạt động vào ngày 09/05.
Xem thêm: Sự thật về thùng rác Nhật ngay cả người Nhật cũng chưa biết
kilala.vn
