Những hình ảnh đầu tiên của tuyến Metro số 1

Tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên (TP.HCM) được dự kiến đưa vào vận hành kỹ thuật đoạn trên cao từ ngã tư Bình Thái về Depot Long Bình, Quận 9 trong năm 2020. Trong những ngày đầu tháng 4/2020 vừa qua, đội ngũ chuyên gia, kỹ sư của Nhà thầu Hitachi đã thực hiện các công đoạn kiểm tra kỹ thuật lần cuối cùng tại Nhật Bản trước khi vận chuyển đoàn tàu thuộc tuyến Metro số 1 về Việt Nam.

Được biết, các hạng mục xây dựng tại Depot Long Bình, Quận 9 như lắp mái, dựng tôn vách các tòa nhà xưởng chính, nhà tiện bánh xe… hiện đang dần hoàn thiện từng bước nhằm đảm bảo công tác bảo quản, kiểm tra hoàn thiện tốt nhất trước khi đưa vào vận hành. 

Cùng ngắm nhìn hình ảnh đầu tiên và tìm hiểu về những thông số kĩ thuật của đoàn tàu này nhé!

• Cấu hình tàu: Đoàn tàu 3 toa xe (ban đầu), Đoàn tàu 6 toa xe (tương lai).
• Chiều dài đoàn tàu: 03 toa xe : 61,5m; 06 toa xe : 121,5m.
• Chiều dài toa xe (không tính mốc nối): trung bình từ 19,5 m – 20,5m
• Chiều cao toa xe (từ đỉnh ray đến hệ thống điều hòa không khí): 4,08m
• Chiều cao toa xe (từ đỉnh ray đến mui xe): 3,655 m
• Tải trọng trục lớn nhất: 16 tấn
• Tốc độ tối đa thiết kế: 110km/h (đoạn trên cao), 80km/h (đoạn hầm)
• Dung lượng chở khách (1 đoàn tàu 3 toa xe): Ngồi: 147 khách, Đứng: 783 khách, Tổng cộng: 930 khách (Đứng = 8 người/m2)
• Vật liệu thân xe: Hợp kim nhôm
• Quốc gia sản xuất: Nhật Bản

Theo quy định của Chính phủ Nhật Bản (nơi sản xuất đoàn tàu) và quy định của Chính phủ Việt Nam trước tình hình diễn biến phức tạp của dịch bệnh COVID-19, các chuyên gia Nhật Bản tạm thời chưa được phép nhập cảnh vào Việt Nam, vì vậy các đoàn tàu chưa thể vận chuyển về Việt Nam trong thời điểm này. Ban Quản lý Đường sắt đô thị cùng nhà thầu Hitachi đang nỗ lực tìm các giải pháp tốt nhất để đẩy nhanh tiến độ sớm đưa đoàn tàu đầu tiên về Việt Nam trong quý II năm 2020.

kilala.vn